logo
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
Tin tức
Nhà / Tin tức /

Tin tức về công ty FIRE TURBO Các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất: Quy trình lắp đặt bình thường và hướng dẫn để ngăn ngừa sự cố sớm

FIRE TURBO Các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất: Quy trình lắp đặt bình thường và hướng dẫn để ngăn ngừa sự cố sớm

2026-08-19
FIRE TURBO Các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất: Quy trình lắp đặt bình thường và hướng dẫn để ngăn ngừa sự cố sớm

Với các đối tác và đại lý quý báu của chúng tôi:

Cảm ơn các bạn đã chọn các bộ tăng áp FIRE TURBO chất lượng caodữ liệu của chúng tôi cho thấy hơn 90% các thất bại sớm trong turbocharger hoàn toàn mới không phải là do lỗi sản xuất, mà là do cài đặt không đúng đắn bởi các kỹ thuật viên hàng đầu hoặc thất bại trong việc giải quyết các vấn đề động cơ trước đó.

tin tức mới nhất của công ty về FIRE TURBO Các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất: Quy trình lắp đặt bình thường và hướng dẫn để ngăn ngừa sự cố sớm  0

tin tức mới nhất của công ty về FIRE TURBO Các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất: Quy trình lắp đặt bình thường và hướng dẫn để ngăn ngừa sự cố sớm  1

 

Để giúp bạn giảm tỷ lệ hoàn trả sau bán hàng (tỷ lệ yêu cầu bảo hành) và đảm bảo khách hàng cuối nhận được trải nghiệm sản phẩm tốt nhất,Xin đảm bảo hướng dẫn này được phân phối cho các cửa hàng sửa chữa và kỹ thuật viên phía dưới của bạn, và yêu cầu họ tuân thủ nghiêm ngặt nó.

 

Giai đoạn 1: Kiểm tra và làm sạch trước khi lắp đặt (Thật quan trọng)

Việc lắp đặt trực tiếp một bộ tăng áp mới mà không điều tra nguyên nhân của sự cố của đơn vị cũ có thể sẽ dẫn đến sự cố của bộ tăng áp mới trong một thời gian rất ngắn.

  • Xác định nguyên nhân gốc rễ của sự cố trước đây: Máy tăng áp là một thành phần động cơ thụ động. Nếu động cơ tăng áp trước đó bị hỏng do thiếu dầu, ô nhiễm dầu, Thiệt hại vật thể nước ngoài (FOD),hoặc nhiệt độ khí thải quá cao (EGT), những nguyên nhân gốc rễ phải được giải quyết hoàn toàn trước khi lắp đặt đơn vị mới.
     
  • Làm sạch kỹ các hệ thống xung quanh:
    Máy lạnh giữa phải được tháo ra và làm sạch. Nếu dầu turbo cũ bị rò rỉ, dầu còn lại tích tụ bên trong máy lạnh giữa có thể gây ra "sự chạy trốn" của động cơ hoặc thậm chí là hỏng máy thảm khốc khi khởi động.
    Làm sạch ống hút không khí và hộp lọc không khí để đảm bảo không có cát, sỏi hoặc mảnh vỡ kim loại.
    Làm sạch bất kỳ trầm tích carbon và tạp chất bên trong ống xả.
  • Việc thay thế thiết bị tiêu thụ bắt buộc: Bạn phải thay dầu động cơ, bộ lọc dầu và bộ lọc không khí bằng những thiết bị mới.Các mảnh kim loại treo trong dầu động cơ cũ sẽ ngay lập tức phá hủy vòng bi nhật ký của bộ tăng áp mới.




tin tức mới nhất của công ty về FIRE TURBO Các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất: Quy trình lắp đặt bình thường và hướng dẫn để ngăn ngừa sự cố sớm  2

 

Giai đoạn 2: Tiêu chuẩn lắp đặt cơ bản và lệnh cấm tuyệt đối

  • Không có chất niêm phong chất lỏng (silicone):
    Áp dụng chất bảo quản/silicone lỏng vào đường dẫn dầu và đường dẫn dầu trở lại là một điều cấm kỵ lớn trong ngành công nghiệp.ngay lập tức chặn các lỗ bôi trơn mỏng bên trong turbo. Điều này gây ra thiếu dầu, ma sát khô, và bắt giữ của trục chính. Bạn phải sử dụng cung cấp hoặc đặc điểm kỹ thuật phù hợp nhựa / giấy gaskets.
  • Quá trình "trước bôi trơn" bắt buộc:
    Trước khi kết nối ống phun dầu turbo, sử dụng một ống tiêm sạch để tiêm dầu động cơ tươi trực tiếp vào cổng phun dầu turbo.nhẹ nhàng xoay bánh xe máy nén với ngón tay của bạn cho đến khi dầu chảy ra từ cổng dầu trở lạiĐiều này đảm bảo các vòng bi bên trong được hoàn toàn được trang bị dầu, ngăn ngừa ma sát khô trong quá trình khởi động ban đầu.

     
  • Cài đặt ống không căng thẳng:
    Hãy chắc chắn rằng đường cung cấp dầu và đường cung cấp dầu không bị xoắn, cong hoặc bị chèn.

tin tức mới nhất của công ty về FIRE TURBO Các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất: Quy trình lắp đặt bình thường và hướng dẫn để ngăn ngừa sự cố sớm  3

 

Giai đoạn 3: Khởi động ban đầu và thử nghiệm

  • Bắt động cơ mà không cần nhiên liệu / lửa (Áp suất dầu xây dựng): Sau khi cài đặt hoàn thành, ngắt kết nối các vòi phun nhiên liệu hoặc cảm biến vị trí trục trục. Bắt động cơ trong 5-10 giây,và lặp lại 2-3 lầnĐiều này cho phép máy bơm dầu hoàn toàn trang bị các đường dầu bên trong của turbo.
  • Kiểm tra không hoạt động: Kết nối lại các phích cắm và khởi động động cơ. Cụ thể KHÔNG quay động cơ ngay sau khi khởi động! Để động cơ không hoạt động trong 3-5 phút. Trong thời gian này, kiểm tra các đường dẫn dầu,đường dẫn chất làm mát, và các kết nối hút / xả cho bất kỳ rò rỉ nào.

tin tức mới nhất của công ty về FIRE TURBO Các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất: Quy trình lắp đặt bình thường và hướng dẫn để ngăn ngừa sự cố sớm  4

 

Tuyên bố bảo hành FIRE TURBO

 

Mỗi bộ tăng áp FIRE TURBO phải trải qua các thử nghiệm cân bằng động VSR (Vibration Sorting Rig) tốc độ cao trước khi rời khỏi nhà máy.

tin tức mới nhất của công ty về FIRE TURBO Các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất: Quy trình lắp đặt bình thường và hướng dẫn để ngăn ngừa sự cố sớm  5

 

Xin lưu ý: Thiệt hại gây ra bởi các khiếm khuyết không phải do sản xuất, chẳng hạn như không thay thế dầu động cơ / bộ lọc, đường dầu bị tắc do sử dụng các chất niêm phong lỏng,hoặc hư hỏng vòng xoay do các vật thể xa lạ sẽ không được bảo hành của nhà máy.

tin tức mới nhất của công ty về FIRE TURBO Các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất: Quy trình lắp đặt bình thường và hướng dẫn để ngăn ngừa sự cố sớm  6