Một chiếc xe không nhất thiết phải có bộ tăng áp. Một bộ tăng áp là một thiết bị được sử dụng để tăng khối lượng không khí hút của động cơ, do đó tăng sức mạnh và mô-men xoắn của nó.Nó sử dụng lực tác động quán tính của khí thải thải ra từ động cơ để điều khiển cánh quạt tuabin và nén không khí được gửi từ ống lọc không khí, áp suất nó vào xi lanh để đạt được mục đích tăng cường công suất của động cơ.
1. Ưu điểm của bộ tăng áp
Tăng sức mạnh: Máy tăng áp có thể tăng đáng kể sức mạnh và mô-men xoắn của động cơ, làm cho xe mạnh hơn và tăng tốc nhanh hơn.
Cải thiện tiết kiệm nhiên liệu: Với cùng một công suất, động cơ tăng áp có thể tiết kiệm nhiên liệu hơn so với động cơ hút tự nhiên.Điều này là bởi vì động cơ tăng áp có thể tạo ra sức mạnh lớn hơn với một thay thế nhỏ hơn, do đó giảm tiêu thụ nhiên liệu.
Giảm phát thải khí thải: Vì động cơ có thể tạo ra sức mạnh lớn hơn sau khi được sạc, công nghệ tăng áp giúp giảm phát thải khí thải đến một mức độ nhất định.
2Có thể có vấn đề với động cơ tăng áp.
Lượng đầu ra không tuyến tính: Do nguyên tắc hoạt động của tăng áp, nó phản ứng chậm với những thay đổi đột ngột trong ga, dẫn đến sự chậm trễ của tăng áp.Điều này có thể làm cho người lái xe cảm thấy sự gián đoạn của sức mạnh đầu ra khi tăng tốc.
Chi phí bảo trì cao ở giai đoạn sau: máy tăng áp tạo ra một lượng lớn nhiệt trong khi hoạt động và yêu cầu dầu động cơ tổng hợp hoàn toàn tiên tiến hơn để phân tán nhiệt và bôi trơn.Ngoài ra, chi phí bảo trì của máy tăng áp tương đối cao. Một khi xảy ra trục trặc hoặc hư hỏng, chi phí sửa chữa hoặc thay thế có thể khá tốn kém.
Tuổi thọ của động cơ có thể bị ảnh hưởng: Do tăng đáng kể áp suất và nhiệt độ hoạt động của động cơ sau khi nạp quá mức,tuổi thọ và hiệu suất cơ học của động cơ có thể bị ảnh hưởng.
Kết luận, liệu một chiếc xe có cần một bộ tăng áp hay không phụ thuộc vào nhu cầu thực tế và ngân sách của chủ xe.chủ xe nên xem xét toàn diện các yếu tố như mục đích của xe, ngân sách mua hàng, và sau đó chi phí bảo trì để đưa ra quyết định phù hợp nhất với họ.
